Nome do produto: 4VBE34RW3 Motor da bomba
Modelo do motor: KT38-P780
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Technical
Specification
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Engine Model
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KTA38-M
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Fuel Consumption
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59gal/hr
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Rating Type
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Continuous
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Fuel Flow
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105gal/hr
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Rated Power
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780hp / 537kW
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Manifold Pressure
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183kPa
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Rated Speed
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1500/1800/2100rpm
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Intake Air Flow
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2599 cfm
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Peak Torque
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5210 NHm
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Heat Rejection
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4440 BTU/min/78kW
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Cylinders
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12
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Size-Engine Only
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2600*1500*2000mm
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Aspiration
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Turbocharged
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Weight (Dry)
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4300kg
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Compression Ratio
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13.9:1
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Idle Speed Setting
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625-675rpm
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Piston Speed
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1870 ft/min
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Idle Speed Variation
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±25rpm
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Displacement
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38L
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High Idle Speed Min
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1815rpm
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Bore*Stroke
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159*159mm
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High Idle Range Max
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2016rpm
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Fuel System
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PT pump
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Thermostat Operating
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82°C-95°C
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Optional Configuration
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According
to the type of cooling( Water-cooled, Air-cooled.)
Configuration:
Radiator,Fan / Heat Exchanger(Keel cooling), Expansion tank, Sea water pump,
Control system, Remote control system.
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4VBE34RW3 Recursos e benefícios
■ Cabeça e válvula
4 válvulas por cilindro, otimizam o nível misto que leva a uma excelente taxa de consumo de combustível e desempenho de emissão. Ferro fundido da liga de alta qualidade, um cilindro na cabeça, eixo de cames único e contorno projetado especial para melhor confiabilidade e durabilidade.
■ virabrequim e haste
Projeto robusto e totalmente equilibrado do eixo de manivela para uma rotação mais constante e maior resistência. Coroa de pistão de aço com galeria de petróleo e saias de alumínio para melhor durabilidade e baixo consumo de petróleo.
■ Sistema de lubrificação
Bomba de engrenagem de grande fluxo, filtro de óleo lubrificante e filtro de óleo de desvio podem separar a impureza acima de 10um de maneira eficaz. Mantenha o sistema de lubrificação em bom estado e torne o motor mais confiabilidade.
■ Sistema de resfriamento
Ótima bomba de água e grande design de canal de fluxo fornecem resfriamento eficaz. O filtro de água de rotação torna o líquido de arrefecimento limpo e o mantém em acidez normal .
■ Sistema de exaustão (resfriado)
Turbocompressor e ar avançado do holset Após a tecnologia mais fria, o coletor de escape de pulso reduz a temperatura do escape, fornece o consumo de combustível de excelência e o desempenho das emissões.
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